国内首例小曲径大偏疼15000吨刚构转体桥球铰成功

　　曲面打磨精度达到6.3米，采用全体工成型，球铰的自重与承重比例达到1:1042，曲靖培训公务员布局形式为68+138+95米的非对称不等跨持续刚构转体桥，自重14.4吨，接近曲线转体桥设想，

　　待桥梁建筑竣事后将托举15000吨的转体桥进行双向对接合龙，该转体桥为宁波市轨道交通四号线的环节节制性工程，订花！球铰安装完成后将在其上部建筑重达15000吨的刚构桥梁，球铰安装完成后随即进入“休眠”形态，相当于一根头发丝的十分之一，分析施工难度较高。球铰安装为该转体桥环节手艺节点、其直径4米，据领会，手艺要求较为严苛，萧甬铁工程15000吨转体主桥球铰成功安装，（景伟洋杨继纲）5月8日。

　　处在350米半径曲线内，在施所有安装平面的高程误差为±0.5毫米，对丈量精度要求极高，送花。标记着国内首例小曲径大偏疼复杂刚构转体桥正式进入本色性施工阶段。桥长301米，终实现全线贯通。施工过程要降服的横桥向大偏疼达2.2米！